帮印度建了6年高铁后，日本人想跑路

印度高铁成了“杀猪盘”转载自 帅真商业视界（ID：ailishi777）012015年，莫迪宣布日本成为印度高铁建设的唯一合作伙伴，印度将全套引进日本的新干线技术。
印度媒体在报道时特意强调“新干线是全球最先进的高铁系统”。
据日铁（JR）估计，印度的高铁市场规模高达5000亿美元。
这么大的市场由日本独家开发，相当于挖到了一个大金矿。
从中国手上抢走印度大单后，日本举国振奋。
2017年，上千名日本工程师风风火火奔赴印度，开建第一条长度为508公里的孟买高铁。
在日本工程师看来，508公里的高铁5年就能修好，到时正好可以赶上印度独立75周年的庆典，作为印度崛起的象征。
但直到今天，这条508公里的高铁仅完工了40%，日本人预计要到2028年才能通车，比原计划足足推迟了6年。
这还不是最让日本人崩溃的事儿。
在与印度人合作了6年后，日本人越来越崩溃。
甚至有日本媒体呼吁退出印度高铁的建设，赔钱也要跑路。
印度人到底做了什么？02